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日产家族特有的进气格栅配合上引擎舱盖的几条棱线让它一下子有了性格，这种独特的气质在同级车中可谓是独树一帜。从侧面看引擎盖的棱线，仿佛这台车一下子有了生命，柔美与刚毅在此得到了完美的结合。2.0L车型提供了LED日行灯和头灯组透镜，已经算是相当厚道了；回旋镖造型的灯组在近期的日产新车中并不乏见。

依旧敦实的车尾在细部的处理上更加张扬；这也恰好迎合了年轻人的喜好。此外，车身四周的黑色塑料护板则颇有跨界风格。印象中很少有SUV车型会采用类似这样的小鸭尾设计，但在新逍客身上，这绝对可以算是画龙点睛的一笔。

全新逍客的内饰设计与奇骏相似度很高，虽然难免有偷懒之嫌，但不可否认的是这套内饰设计的易用性和美观程度都很高。中控台的上部和门板上方均使用了软性材质，考虑到车型售价区间，这样的处理方法既得体又控制了成本。

三辐式方向盘虽然称不上有什么突出的亮点，但胜在粗细适中、直径也挺合适，配合上皮质包裹营造出了舒适的手感。仪表板同样是以实用为首要目标，保留了实体水温表和油量表的做法值得肯定；中央的彩色液晶屏功能十分丰富。在开启ECO模式后，油门响应和变速箱的配合会更趋近于注重经济性，比较适合在城市走走停停的路况下降低油耗。