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新一代308最值得称赞就是外观的变化，新车采用了点阵式进气格栅+立式“狮”标的全新家族式前脸，“狮眼”大灯内部包含由13颗LED组成的日间行车灯，但仅有顶配的尊贵版车型才有LED自动大灯。黑钻式横贯车尾无疑是新车最大的亮点，LED“狮爪”尾灯为全系标配。C柱的设计不但让后排乘客拥有了“专属”的三角窗，同时让后风挡的造型更加“溜背”。

新一代308在车身尺寸方面全面“升级”，长度、宽度以及轴距比现款分别增加了32毫米、15毫米、63毫米，与同级别的上汽大众朗逸相比，同样占据优势。

新一代308采用了i-cockpit唯我驾驶舱，标致认为5.8°的倾斜设计可以让驾驶员在操作各种按钮的时候比较便利，令行驶信息与按键操作能够“信手捏来”。旗舰版和尊贵版车型的中控台设计简洁干净，9.7英寸中控触摸屏集成了大部分功能，支持苹果CarPlay系统，安卓手机则可以使用MirrorLink手机映射功能。除此之外，新一代308全系标配了ESP 9.1车身稳定控制系统以及HAS坡道辅助系统。

新一代308搭载三种动力，其中1.6T车型最大功率123千瓦、峰值扭矩达245牛米。1.6升CVVT自然吸气车型的最大功率为86千瓦、峰值扭矩达150牛米，匹配的传动系统为5速手动变速器。采用1.2THP涡轮增压发动机的车型，将匹配5速手动和6速手自一体两种变速器，可实现最大功率100千瓦、峰值扭矩230牛米的动力输出。