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杭州水晶城车展(2月24日-25日)盛大开幕！

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内饰设计是大众CC稍显薄弱的部分，改款后的车型也没有太多变化。虽然在选材和颜色的运用上比较下功夫，但采用了过多的家族设计元素，显得太过沉稳，总会让人联想到迈腾这样略显老气的中级车，整体内饰风格还是太“大众”，没有外观犀利。

在配置方面，大众CC则是保持着大众国产车型中的最高水准。自适应巡航，车道保持可以提升高速路行驶的安全性同时减轻司机的疲劳感，新款CC的自适应巡航已经可以做到将车辆完全刹停，在市区中应用更加方便。而自动泊车，倒车影像等便利性配置也都有装备，另外CC还有一块大尺寸的天窗，虽然不能完全打开，但也是非常吸引人的。

如果想在30万以内买一辆四门轿跑车，CC几乎是唯一选择，这也是它的最大卖点所在。应用大众最为成熟的平台，配置也足够丰富，自动巡航、并线辅助、自动泊车等，大众所有的高科技装备在CC上几乎都能见到。对于追求德国制造品质的用户，CC几乎是不假思索就能做出的选择。